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交通事故|關(guān)于停運(yùn)損失



2025年交通事故賠償項(xiàng)目已經(jīng)出臺(tái),詳情請(qǐng)見交通事故|賠償項(xiàng)目(2025年)、計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)、證據(jù)清單整理本文對(duì)其中關(guān)于停運(yùn)損失進(jìn)行整理歸納。

一、停運(yùn)損失是指依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛(如出租車、網(wǎng)約車、大貨車等),因交通事故或其他原因?qū)е萝囕v無法從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),造成經(jīng)濟(jì)收入減少的損失。

二、停運(yùn)損失的構(gòu)成

1.停運(yùn)損失主要包括以下兩部分:

純利潤(rùn)損失:即車輛在正常運(yùn)營(yíng)期間的凈收入,計(jì)算公式為:純利潤(rùn) = 總收入 - 變動(dòng)費(fèi)用 - 固定費(fèi)用。

固定費(fèi)用損失:如車輛的規(guī)費(fèi)、承包金等,即使車輛停運(yùn),這些費(fèi)用仍需支付。

2.停運(yùn)損失的計(jì)算方法

實(shí)際收入法:如果能夠提供充分證據(jù)證明車輛的實(shí)際收入情況,停運(yùn)損失可以按照實(shí)際收入減去必要的營(yíng)運(yùn)成本(如油費(fèi)、過路費(fèi)等)來計(jì)算。

行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)法:如果無法提供實(shí)際收入證明,可以參照受訴法院所在地上一年度交通運(yùn)輸業(yè)在崗職工年平均工資標(biāo)準(zhǔn),并結(jié)合本地客運(yùn)車輛平均營(yíng)運(yùn)收入水平進(jìn)行確定。

鑒定意見法:如果對(duì)停運(yùn)損失進(jìn)行了鑒定,可以參照有效的鑒定意見確定。

3.停運(yùn)期間的確定

停運(yùn)期間應(yīng)為車輛無法從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的合理期間,通常從事故發(fā)生之日起至車輛維修完畢之日止。如果車主怠于送修或維修完畢后怠于提車,導(dǎo)致停運(yùn)期間過長(zhǎng),對(duì)于擴(kuò)大部分的損失不予支持。

三、賠償責(zé)任主體

侵權(quán)人賠償:停運(yùn)損失屬于間接損失,一般不在交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償范圍內(nèi)。如果商業(yè)三者險(xiǎn)合同中明確約定停運(yùn)損失免賠,且保險(xiǎn)公司盡到了提示和說明義務(wù),則由侵權(quán)人承擔(dān)賠償責(zé)任。

保險(xiǎn)公司賠償:如果商業(yè)三者險(xiǎn)合同中未約定停運(yùn)損失免賠,或者保險(xiǎn)公司未盡到提示和說明義務(wù),則保險(xiǎn)公司應(yīng)在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、證據(jù)要求

主張停運(yùn)損失時(shí),通常需要提供以下證據(jù):

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、車輛營(yíng)運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證等,證明車輛具有合法的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。

事故認(rèn)定書、維修單、修理工時(shí)證明等,證明停運(yùn)期間的合理性。

收入流水憑證、銀行記錄等,證明車輛的實(shí)際收入情況。

如果車輛沒有合法的營(yíng)運(yùn)證件或駕駛員沒有從業(yè)資格證,主張停運(yùn)損失可能不會(huì)被支持。

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